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海神カーブにて

EF65 2000
06 /11 2020
昨日は、朝から軽いぎっくり腰を患い当初の撮影予定をキャンセルし(大した予定でもなかった)様子をみていた。ゆっくりと静養した?お陰で腰もだいぶ良くなったので夕方にリハビリを兼ねて撮影に行ってみた。
ここは千葉貨物と鹿島貨物が5分間隔でやって来るので効率良く撮れる。しかも陽の長いこの時期限定なので以前から撮影に行ってみようと思っていたのだ。

041_202006111721589ac.jpg 1090レ コンテナ(千葉貨物~隅田川) EF65 2091+コキ100系18B+コキ200形1B

049_2020061117220004b.jpg 1092レ コンテナ(鹿島スタ~越谷タ) EF65 2097+コキ100系12B 2020.06.10

昨日は2本とも原色罐が入りました。積載もまずまずだったが天気が予想以上に雲が出て暗くなってしまった。


EF65 1102&EF65 2101

EF65 2000
05 /22 2020
5/19にテツ同業一同の注目を集めて宇都宮タから千葉貨物までキハ40を牽いて蘇我へ向かった2101号機ですが、その翌日は石油列車を牽いて戻って来ました。と、その前に新津工臨の発送もあり一緒に撮影しました。(記事は2101号機ですが列車は工臨の方が先なので撮影順に)

010_20200522004901e75.jpg 工9866レ レール EF65 1102+ロンチキA編成10B  2020.05.20

015_202005220049040e4.jpg 8685レ 石油(千葉貨物~宇都宮タ) EF65 2101+タキ18B 

JR貨物の罐は2000番台に改番されたが、元は1101号機で国鉄時代には東京機関区でブルトレ牽引に明け暮れた僚友がわずか10分違いで続行しました。

空コキ20Bの配8592レ

EF65 2000
05 /04 2020
昨日投稿した4/3に撮影したカラシの牽く配給列車・・・日により違うが空コキ数両の牽引だがこの日は、なんと20両もの空コキが繋がれていたので編成メモも添付しておく

025_20200504233317234.jpg 配8592レ 配給 EF65 2127+コキ100系20B 2020.04.03

041_2020050423363051b.jpg
配9592レ 
EF65 2127[新]
コキ104-1218
コキ104-1748
コキ107-1498
コキ104-1908
コキ104-2735
コキ104-936
コキ104-2602
コキ107-76
コキ107-960
コキ107-1784
コキ107-1608
コキ104-2248
コキ104-1804
コキ106-650
コキ106-116
コキ106-268
コキ107-1119
コキ104-1447
コキ107-989
コキ106-817

カラシが牽く配8592列車

EF65 2000
05 /03 2020
この撮影も1ヶ月前の撮影ですが久しぶりのカラシを撮りに行ったらなんと空コキが20Bととんでもない編成でやって来た。

020_20200503234502fac.jpg
配8592レ 配給 EF65 2127+コキ100系20B 2020.04.03

原色PF2081号機が牽く4097列車

EF65 2000
04 /29 2020
またまた投稿するのを忘れたちょっと古い画像です・・・
日中の武蔵野線(新松戸以南)を下る貨物列車を順光で撮る場所だったが、太陽が高くなったので側面に当たる陽も薄くなってきた。
この場所もそろそろシーズンオフかな?

017_20200429224719a24.jpg (1091レ)~4097レ コンテナ(隅田川~千葉貨物) コキ100・200形19B 2020.03.25

北鉄局

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